Cette 12ème journée est consacrée au soutage de l’Erika, c'est-à-dire de la quantité de carburant présent dans ses soutes au départ de Dunkerque, ainsi qu’à l’état apparent du navire le dernier jour où les terriens l’ont vu avant qu’il ne sombre…

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Pour cette 11ème journée, le Tribunal va commencer à analyser les évènements qui ont tout juste précédé le naufrage de l’Erika : la Charte partie du 26 novembre 1999 signée entre Selmont et TOTAL TRANSPORT CORPORATION (TTC), ainsi que le chargement de la cargaison de fioul n°2 à Dunkerque, avant le départ du navire pour son dernier voyage….

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